REXROTH馬達具有 3 個壓力范圍，滿足客戶不同的要求和應用 功率密度非常高 總效率非常高 初始效率高 牢固的 40° 彎軸設計技術 可選配集成式沖洗閥 彎軸設計 上海維特銳供應德國*REXROTH馬達所配置的速度傳感器 DSA 和 DSM 速度傳感器 DSA 和 DSM 分別無接觸地掃描回轉體上的特定花鍵，從而產生輸出信號，其恒定振幅和頻率與馬達速度成正比。除了速度，還要檢測旋轉方向。傳感器通過裝配螺栓安裝在專門的油口上。 型號A2F...A 和 A2F...N （“用于速度傳感器”，即無傳感器）的回轉體上裝配有進一步測速所需的花鍵。交付無傳感器的型號時，油口插有耐壓蓋。 關于傳感器的技術數據和更多規(guī)格，請參考以下鏈接： 95133 (DSA)和 95132 (DSM)。 德國REXROTH力士樂馬達的一般項目規(guī)劃注意事項軸向柱塞單元設計用于開式和閉式回路。 軸向柱塞單元的項目規(guī)劃、安裝和調試需要合格的熟練人員參與。 使用軸向柱塞單元之前，請完整透徹地閱讀相關使用說明書。如有必要，請博世力士樂。 完成終設計之前，請索取必須遵守的安裝圖。 必須遵照規(guī)定的數據和注意事項。 存放：我們的軸向柱塞單元為標配供貨，采取了長達12 個月的防腐保護措施。如果需要更長時間的防腐保護（長 24 個月），請在下訂單時以明文形式說明。防腐時間在佳存儲條件下有效。 根據ISO 13849的規(guī)定，并不是所有型號的產品都被批準用于安全功能。如需有關功能安全的可靠性參數（例如 MTTFD），請咨詢博世力士樂的相關。 液壓系統(tǒng)中須提供減壓閥。 請遵循指導手冊中有關連接螺紋和其它螺紋接頭擰緊扭矩的說明。 務必遵守指導手冊中有關油口螺紋和其它螺紋接頭的說明。 油口和緊固螺紋設計用于大允許壓力 pmax （參照指導手冊）。設備或系統(tǒng)制造商必須確保連接元件和管路的必要安全系數符合規(guī)定的工況 (壓力、流量、液壓油、溫度)。 工作油口和功能油口僅設計用于接入液壓管路。 |
